智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展制高點(diǎn)，也是汽車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史機(jī)遇。11月2日，工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部組織起草的《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》(征求意見稿)(以下簡稱《通知》)公開征求意見，為汽車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、自動(dòng)駕駛商品化帶來新機(jī)遇。

《通知》主要著眼于以下幾方面：

一、《通知》是促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)自動(dòng)駕駛從技術(shù)研究到產(chǎn)業(yè)化落地關(guān)鍵一步。近年來，我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品測試示范取得突破，但是目前國內(nèi)外自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚待完善，自動(dòng)駕駛商品化應(yīng)用面臨困難，《通知》的發(fā)布為未來自動(dòng)駕駛商品化打開了試點(diǎn)通道。

二、《通知》是統(tǒng)籌發(fā)展與安全，確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)安全、有序發(fā)展的關(guān)鍵舉措。《通知》從設(shè)計(jì)驗(yàn)證能力、安全保障能力、安全監(jiān)測能力、用戶告知機(jī)制等方面提出汽車生產(chǎn)企業(yè)試點(diǎn)要求，其中安全保障能力包括功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、軟件升級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)事件等要求。產(chǎn)品試點(diǎn)要求，提出明確的自動(dòng)駕駛功能產(chǎn)品技術(shù)要求、過程保障要求，以及模擬仿真測試、封閉場地測試、實(shí)際道路測試等測試驗(yàn)證要求，筑牢智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全底線。

三、《通知》是踐行管理創(chuàng)新，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入的最積極、最穩(wěn)妥的實(shí)施路徑?！锻ㄖ诽岢隽?ldquo;城市主管部門+汽車生產(chǎn)企業(yè)+使用主體”的聯(lián)合體試點(diǎn)創(chuàng)新模式，為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供了政策保障、基礎(chǔ)設(shè)施、安全管理等條件，并為汽車生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造了良好的自動(dòng)駕駛商品化發(fā)展環(huán)境。

四、《通知》是秉承開放、公平原則，充分考慮試點(diǎn)企業(yè)和產(chǎn)品需求、區(qū)域發(fā)展的實(shí)施指南。《通知》中對(duì)試點(diǎn)城市、試點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)、試點(diǎn)產(chǎn)品、試點(diǎn)使用主體、試點(diǎn)方案及實(shí)施等提出了詳盡可落地的要求，同時(shí)城市要求又充分考慮了區(qū)域的發(fā)展優(yōu)勢，試點(diǎn)產(chǎn)品充分考慮了設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍，為符合要求的城市及汽車生產(chǎn)企業(yè)提供了商品化發(fā)展通道。

長安汽車將積極參與并配合行業(yè)主管部門推進(jìn)準(zhǔn)入試點(diǎn)工作，自2018年長安汽車發(fā)布智能化“北斗天樞”戰(zhàn)略以來，已建成軟件開發(fā)、軟件缺陷管理、網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全四大體系能力，同時(shí)建成包括模擬仿真測試、封閉場地測試、實(shí)際道路測試等在內(nèi)的綜合測試評(píng)價(jià)能力，有效支撐智能駕駛技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用等業(yè)務(wù)開展。目前已具備高速路、停車場、部分城區(qū)等場景智能駕駛的開發(fā)能力和應(yīng)用，并連續(xù)獲得16項(xiàng)技術(shù)的首發(fā)量產(chǎn)。交通擁堵智能駕駛(TJP)系統(tǒng)完成了三支柱測試驗(yàn)證，獲得國內(nèi)首份有限條件自動(dòng)駕駛ISO 26262 ASIL-D功能安全證書、國內(nèi)首張帶EE級(jí)別系統(tǒng)工程的ASPICE CL2級(jí)認(rèn)證，軟件體系成熟度達(dá)到CMMI 3級(jí)。長安汽車聯(lián)合相關(guān)單位牽頭制定了《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車術(shù)語和定義》2項(xiàng)國標(biāo)，重點(diǎn)參與了《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通用技術(shù)要求》等40余項(xiàng)國標(biāo)及團(tuán)標(biāo)，作為國際標(biāo)準(zhǔn)支撐工作組成員，參與和支持ISO3450X自動(dòng)駕駛場景系列標(biāo)準(zhǔn)編制，不斷為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定輸出實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。長安汽車已經(jīng)做好了技術(shù)準(zhǔn)備，加速智能化汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。