據(jù)中國載人航天工程辦公室官方消息，10月25日，夢天實驗艙與長征五號B遙四運載火箭組合體已轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū)，后續(xù)將按計劃開展發(fā)射前各項功能檢查和聯(lián)合測試等工作，近日擇機實施發(fā)射。

目前，文昌航天發(fā)射場設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，參試各單位正在加緊開展任務(wù)準備，全力以赴確保空間站建造任務(wù)決戰(zhàn)決勝。

央視也制作了一期特別節(jié)目，揭秘了夢天實驗艙的專屬“座駕”——長征五號B運載火箭。

長征五號B是我國低軌運載能力最強火箭，為滿足我國空間站建設(shè)等大型低軌有效載荷的發(fā)射需求而研制，攻關(guān)歷時10余年，克服了四大關(guān)鍵技術(shù)，2020年5月首飛，發(fā)射了新一代載人飛船試驗船、柔性充氣式貨物返回艙實驗艙。

這也是它第三次負責(zé)空間站艙體的發(fā)射任務(wù)，之前已經(jīng)發(fā)射過天和核心艙、問天實驗艙。

據(jù)航天科技集團一院長征五號B運載火箭副主任設(shè)計師劉秉介紹，長征五號B攻克了低溫火箭零窗口發(fā)射、大推力直接入軌、大直徑艙箭分離、20.5米長整流罩等關(guān)鍵技術(shù)，成功實現(xiàn)了我國低軌運載能力達到25噸的突破，可以滿足空間站艙體的發(fā)射需求。

為了確保發(fā)射任務(wù)的圓滿成功，科研人員對火箭進行了細致的檢查，產(chǎn)品控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、測量系統(tǒng)都進行了相應(yīng)的分系統(tǒng)測試，一起進行了匹配總檢查，現(xiàn)在火箭狀態(tài)非常好。

值得一提的是，長征五號B運載火箭不僅安全可靠、能力強，還可以為不同的“乘客”定制不同的“客艙”。

本次任務(wù)中，科研人員就針對夢天實驗艙的形狀、重量對火箭進行了特殊設(shè)計。

比如，專門在火箭整流罩上設(shè)計了操作口的開口;

為滿足夢天實驗艙上升段無線通信的需求，在火箭整流罩上定制設(shè)計了整流罩相應(yīng)的透波口;

比如在軌道方面，也對滿足夢天實驗艙入軌的需求進行了軌道的設(shè)計，以及入軌精度的詳細評估。

作為我國近地軌道的主力火箭，長征五號B后續(xù)還將執(zhí)行多次發(fā)射，比如我國大型巡天空間望遠鏡，遠征系列上面級形成組合火箭，實現(xiàn)我國多星組網(wǎng)發(fā)射的任務(wù)需求。