目前，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪第二次試航多項(xiàng)試驗(yàn)已順利完成，將按計(jì)劃于今日（12日）返程。

與第一次試航不同，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在進(jìn)行第二次試航時(shí)，整艘船已接近完工狀態(tài)，內(nèi)部裝修也已經(jīng)基本完成。乘客來(lái)到郵輪上住得怎么樣呢？又有哪幾種房型可以選擇？

(資料圖片)

首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪乘客艙室一共2125間，最多可容納乘客5246人。船上設(shè)計(jì)了內(nèi)艙房、陽(yáng)臺(tái)房以及套房，選擇環(huán)保材料并以溫馨舒適作為主要裝修設(shè)計(jì)方向，讓乘客可以住得安心放心。在所有房型中，內(nèi)艙房是價(jià)格最優(yōu)惠的一種房型。

中國(guó)船舶外高橋造船郵輪內(nèi)裝部工程二室主任 汪東明：這就是我們常說(shuō)的內(nèi)艙房，因?yàn)閮?nèi)艙房里面沒(méi)窗戶，那幅壁畫(huà)就給你有一種空間感，讓你在里面感覺(jué)不是那么壓抑。

除了內(nèi)艙房，汪東明還帶記者看了船上最受歡迎的陽(yáng)臺(tái)房。與內(nèi)艙房相比，陽(yáng)臺(tái)房最大的亮點(diǎn)就是增設(shè)了陽(yáng)臺(tái)，房間視野更加開(kāi)闊，還有了獨(dú)立的戶外空間，是船上性價(jià)比最高的房型。

中國(guó)船舶外高橋造船郵輪內(nèi)裝部工程二室主任 汪東明：這就是我們常說(shuō)的常規(guī)陽(yáng)臺(tái)房，跟內(nèi)艙房比它又多了沙發(fā)，面積也比內(nèi)艙房要大一些。

雖然兩種房型內(nèi)部設(shè)計(jì)不同，但內(nèi)裝設(shè)計(jì)師為了讓乘客都能有舒適的住宿體驗(yàn)，這兩種房型的洗手間并沒(méi)有區(qū)別，都可以輕松容納成年人在里面洗漱沐浴，提高了乘客的舒適感。在2125間乘客艙室中，內(nèi)艙房和陽(yáng)臺(tái)房占到了80%左右，設(shè)計(jì)師還設(shè)計(jì)了套房、藝術(shù)風(fēng)格房型以及殘疾人房等多種艙室，滿足不同人的多種需求。

在郵輪上享受美食和娛樂(lè)

大型郵輪作為海上移動(dòng)“城市”，除了能讓乘客住得好，船上還有哪些娛樂(lè)和美食呢？如何讓乘客在航行中不會(huì)感到無(wú)聊呢？

總臺(tái)央視記者 吳天白：這里就是郵輪的中庭，也就是旅客上船后的第一站。旅客在登船后就會(huì)在這里辦理入住，在旅行期間還可以上樓去購(gòu)物。

中國(guó)船舶外高橋造船郵輪內(nèi)裝部工程三室主任 李國(guó)亮：中庭是游輪上非常重要的一個(gè)公共區(qū)域，第一大功能就是乘客登乘區(qū)，分別有兩個(gè)登船口；第二大功能就是接待，所有的乘客到達(dá)中庭入住郵輪；第三大功能就是休息區(qū)，有兩個(gè)吧臺(tái)，有咖啡、飲料、酒水；第四大功能就是購(gòu)物，中庭的四甲板和五甲板都是免稅商店。

總臺(tái)央視記者 吳天白：我現(xiàn)在來(lái)到了郵輪的劇院，劇院的內(nèi)裝部分已經(jīng)接近于完工，座椅、天花板，還有一些裝飾品已經(jīng)安裝到位，在試航期間船東船檢也會(huì)對(duì)劇院進(jìn)行驗(yàn)收。整個(gè)劇院分為上下兩層，可容納800人。在運(yùn)營(yíng)中會(huì)為乘客提供電影、話劇等表演。

中國(guó)船舶外高橋造船郵輪內(nèi)裝部副部長(zhǎng) 曹志兵：它有個(gè)升降舞臺(tái)、有個(gè)大的液晶顯示屏，包括所有的燈光效果，都已經(jīng)進(jìn)入了調(diào)試階段，它要兼顧到所有游客的音感，所有的設(shè)備設(shè)施都是最好的。

總臺(tái)央視記者 吳天白：在郵輪的中部還隱藏著5家特色餐廳，讓乘客在旅行的途中嘗到不同國(guó)家、不同風(fēng)味的美食。

中國(guó)船舶外高橋造船工程策劃室主任 趙丹：5個(gè)區(qū)域包括了鐵板燒、火鍋、魚(yú)餐廳、壽司餐廳，還有牛排餐廳，這邊就是我們的一個(gè)火鍋餐廳。整個(gè)特色餐廳是最具備我們中國(guó)元素的設(shè)計(jì)場(chǎng)景，采用了一個(gè)燈籠的造型，燈光打開(kāi)就有張燈結(jié)彩，其樂(lè)融融的感覺(jué)。這邊川菜館是紅色基調(diào)為主線，以金色瓊花作為點(diǎn)綴，差不多有200余人可以同時(shí)在5個(gè)餐廳共同就餐。